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动感单车CE认证标准有哪些?

       动感单车,英文名字(SPINNING),是由美国私人教练兼极限运动员JOHNNYG于二十世纪八十年代首创,是一种结合了音乐、视觉效果等独特的充满活力的室内自行车训练课程。

       近年,欧盟对于健身器材安全性关注度明显提高,201611月,欧盟标准委员会协同国际标准化组织共同颁布了健身器材-椭圆训练机的新标准——新版EN ISO 20957-9,紧接着于12月颁布了健身器材-固定式健身车的新标准——EN ISO 20957-5。动感单车想要出口到欧盟就必须做CE认证,满足现行标准EN ISO 20957的要求,否则就不能够在欧盟市场自由流通,同时还有可能面临起诉。

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       动感单车CE认证要求:

       EN ISO 20957-9(椭圆训练机新标准)

       1.重新定义了椭圆训练机的类别,不仅覆盖了主流市场的产品,而且对于未来的产品设计有指导意义。

       2.对于结构设计作出了清晰明确的要求,内容涉及可动扶手、脚踏护栏以及脚踏防滑表面等,为设计和品质人员扫清了理解障碍。

       例如:可动扶手末端的设计,不一定非要满足最小50mm直径的要求,也可以设计成倒U形,以减少对眼睛刺穿的风险。

       3.测试要求显著提升,例如稳定性、把手加载、动态负载测试等要求都有所提高。

       例如:动态负载中,不仅要在每个脚踏板上加载50%的最大使用者体重,同时在可动扶手上也要加载10%的最大使用者体重。

       4.说明书和标签要求有所变化。

       例如:需要提醒使用者:椭圆训练机没有装备自由飞轮,因此运动部件不能立即停止。

       EN ISO 20957-5(固定式健身车新标准)

       1.合并了家用与商用级别的要求,负载、扶手以及功率精度测试统一了测试参数。

       例如:座椅静载都只需要2.5倍最大使用者体重,对于商用级,不再要求4倍负载。

       2.提高了测试要求,涉及稳定性、座椅杆以及功率精度测试等。

       例如:稳定性测试全部在10度斜坡上进行,不仅包含使用状态,同时考核存放状态。

       3.对于曲柄脚踏系统,参考自行车的标准增加了全新的测试要求,包括静态负载和动态负载。

       例如:曲柄脚踏的动态负载测试,是在一侧脚踏上加载1800N的交变负载,循环5万次而不允许破坏。

       4.说明书与标签要求有所变化。

       例如:对于B级或C级车,标签需上要注明非高精度用途,而不再是非医疗用途

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