市场上，儿童安全座椅的价格跨度很大，从几百元到上万元都有，消费者选购时“蒙查查”。实施3C强制认证后，消费者将有较明确的选购依据。记者了解到，儿童安全座椅的3C测试项目包括静态试验、动态试验、燃烧试验和毒性试验四项，将对座椅的机械物理强度，例如安全带是否结实，座椅、安全带的吸能性能等安全状况进行测试。而通过上述认证的产品将会张贴3C标志。
国家质检总局规定，未获得强制性产品认证（即3C认证）和未标注强制性产品认证标志的儿童安全座椅，将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
汽车儿童安全座椅对降低交通事故中儿童或严重受伤发挥着很大作用。美国NHTSA的调查显示：1975—2006年，在美国，儿童安全座椅挽救了约8325名儿童的生命；仅2006年，儿童安全座椅就很好地保护了约425名5岁以下儿童。对儿童安全座椅保护效果的研究表明，71%的婴儿（1岁以下）及%学龄前儿童（1~4岁)由于使用儿童座椅而减少了。汽车儿童安全座椅应该在以下状况下保护儿童的乘车安全：
（1）前向碰撞或紧急刹车时，能有效阻止儿童身体向前急速运动，避免二次碰撞，更不能因为约束系统的定位不佳而向前滑动。
（2）侧向碰撞时，靠背侧翼和头枕侧翼能有效地保护儿童的躯干和头部。
（3）后向碰撞时，靠背和头枕能承托住儿童的躯干和头部，避免儿童颈部损伤。
（4）侧翻时，儿童身体及约束系统只有少许移位，不能松脱。
（5）儿童睡觉时，座椅侧翼能保证儿童身体不会严重歪斜，以免碰撞时受到伤害。
儿童安全座椅的3C认证测试项目包括几个方面：
静态试验
分为机械物理强度和盐雾试验。依据标准是《GB27887机动车儿童乘员用约束系统》。机械物理强度，就比如安全带是否结实，座椅、安全带的吸能性能，带扣、约束件等的寿命试验等。盐雾试验，就是针对子的口水抗腐蚀性测试，主要针对安全带的，这是比普通汽车安全带多出的一个测试。
动态试验
主要测试项目就是撞，依据标准是《GB27887机动车儿童乘员用约束系统》。依据产品质量组覆盖程度，产品安装方式的不同，碰撞从几次到十几次不等，而且不同测试对标准理解的不同，也会给出不同的次数要求。
燃烧试验
就是单位时间内塑料，布料等的燃烧速度不能太快，要满足《GB8410汽车内饰材料的燃烧特性》标准的要求。这个测试主要是模拟出车祸时，车辆不幸着火的情况。
毒性试验
引用GB6675玩具的元素迁移试验的标准，说白了就是重金属元素，有毒有机物是否标。
儿童汽车安全座椅强制性产品认证测试包括静态试验(物理强度、耐腐蚀等)、动态试验(碰撞测试)、燃烧试验(阻燃性)、毒性试验(重金属等)4个方面，通过测试的产品可提供更好的安全保障。产品取得认证后，会在产品上标注“CCC”认证标志，以便消费者在选购商品时识别。
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