[摘要]在17年，共享充电宝融资刚刚兴起之时，王思聪与陈欧定下了轰动一时的“吃翔赌局”。王思聪表示：“共享充电宝要是能成我吃翔，立帖为证”，而目前，陈欧毫无疑问的赢下来了这个赌局。
今年以来，各大共享充电宝企业轮番涨价。
据了解，共享充电宝去年租用价格普遍为1至2元/小时，今年普遍涨价至3元/小时以上，甚至有部分共享充电宝租用价格达到8元/小时。网友纷纷表示，租用一次的价格都可以购买一个充电宝了。
而在涨价背后，目前共享充电宝行业前三家企业街电、小电、来电，均在去年实现了盈利，是目前唯一盈利的共享经济模式，与还处于亏损状态的共享单车形成鲜明对比。
在聚美优品财报中，街电去年营收超8亿，营业利润约为3700万。
更有意思的是，在17年，共享充电宝融资刚刚兴起之时，王思聪与陈欧定下了轰动一时的“吃翔赌局”。王思聪表示：“共享充电宝要是能成我吃翔，立帖为证”，而目前，陈欧毫无疑问的赢下来了这个赌局。
那么问题来了，你用过共享充电宝吗？你看好共享充电宝的商业模式吗？
雪球用户@Mrs梦梦：
还是不看好的，原因如下：
1、现在的手机，充电半个小时就一大半了；
2、现在的充电宝又小又精致，并且安全系数高；
3、共享充电宝安全隐患高，万一被植入病毒，或者是被盗刷呢；
4、大数据时代，信息私密性太差，人们没有安全感。或多或少会排斥一些比如，共享网络，充电之类。
雪球用户@风大_雨大：
用过共享充电宝，也看好共享经济的未来，共享充电宝很方便，一两块钱看似比家里充电贵多了，但实际上紧急时刻这一两块钱带来的价值是远远大于花费的，共享经济最大的意义就是解决社会的痛点，举个例子，如果想上厕所憋急了，就是5块10块你也恨不得马上出现一个公共厕所，手机的使用越来越频繁，也就造就了手机没电这一痛点，共享充电宝也基本不影响某些传统既得利益，所以能成功。
雪球用户@陈达美股投资
无论如何，共享充电宝确实解决了我的充电焦虑，提高了我的生活品质，我感谢这个行业。
雪球用户@秦桑路
充电宝这些头部玩家能盈利主要有几方面的原因：1）充电宝其实没啥含金量，成本极低，和单车几百块的成本不可同日而语。2）应急需求，对价格不是很敏感。3）还有部分没还甚至超过时间以后想着不还算了。4）不知道是如何计算的财务，没仔细看过不好说，有没有考虑折价等因素。
依然不是特别看好：1）对充电宝的体验其实一半一半。2）手机大电池也是趋势。3）充电宝的进化相当于电子产品的进化和迭代会很快
雪球用户@只需要五次：
共享充电宝的成功有既在意料之外，也在情理之中，毕竟目前手机在个人的生活中占据非常重要的地位，目前手机除了传统的接听电话的功能外，还是支付、社交、网购、等多重功能。
人们目前已经很难离开手机。
与此同时给手机充电的问题就显得更加突出，共享充电宝正是抓住了这一契机，实现突围，所以说，共享充电宝还是有成功的逻辑基础的。
雪球用户@欢乐baby
看好。理由有三：一是充电需求本身就是刚需高频，除了在家里/办公场所等固定场所之外，其他的移动情况、应急情况等充电都要使用充电宝，加上智能手机电量基本很难完整支撑一天的电量，充电宝本身确实存在非常大的需求量，市场既在、用户成熟、需求量大；第二，充电宝本身重量重、体积也不小，又不像化妆包或者钱包一样有一定的个性化空间和身份标识作用，实用性更加明显，所以被共享的可能性更大；第三，充电宝本身比单车等更容易管理和品控，被破坏、电池使用情况等更容易被检测。而段子里的所谓的共享雨伞你，就很难好破坏检测。
基于以上三点，个人认为共享充电宝市场够大、需求够强烈，足够支撑起更大的流量入口。
那流量往何处？说白了就是如何变现、赚钱。目前可见的变现方式有四种：最常见的方式就是充电宝本身的租借费用，已经押金可能产生的理财收入，这些在共享单车也常见到，不详谈；其次是充电宝机身的广告位，由于长时间在用户手中，暴露时间长、效果明显，会有不少商机。第三是充电宝机柜的广告，机柜箱体、屏幕都是不错的广告位，类似于分众的楼宇TV广告；第四是充电宝链接之后的广告，这个就像链接公用WiFi之后弹出的数秒广告形式一样。
雪球用户@亏掉嫁妆变剩女：
这个问题我很早就调研形成报告，开篇想做个温馨提示：不要随意扫码借充电宝，尤其是一些鱼龙混杂的山寨没有落地的品牌，会被植入木马，因为充电宝发展初期都是从植入木马入手的……
当年我还以为共享经济里面充电宝最难活下来，时间证明我眼光错了，充电宝活了下来还发展的很好，现在市场早已下探到十八线城市，基本上一些小县城的中心区域的饭店商城都能看到其身影，而且很多店面也愿意给位置铺货，因为这个还能带动客源落脚休息，尤其是街头巷尾的奶茶店、便利店等。
朱啸虎也曾强调过共享充电宝的成本优势，充电宝本身设备成本很低，运维成本也并不算高，每次充电价格是1元/小时，盈利模式清晰，基本上两三个月就可以回本。
过往我们认为共享充电宝是伪需求的关键点在于：手机电池蓄电容量越来越高，是否有充电宝的必要性？每个人基本都会有充电宝，是否有共享充电宝的场景？店家本来就会为客户提供充电宝/有充电线，共享充电宝是否有必要？100元的押金谁愿意交？……
共享充电宝我们误以为它是“伪需求”，是因为我们忽略了手机的本质：移动生活的主要入口，没有电连买菜付钱都困难，所以手机没电带给我焦虑远比没现金可怕，甚至有些人有每时每刻电量90%以上的强迫症；没有用发展的眼光来看用户价值：电池容量的确会增长，但只要手机还是人们移动生活的主要入口，只要人在不断在追求更高的移动生活质量和体验，电池容量的增长总是会被使用耗电所超越。
另外一点也很重要：社会信用基础建设完善，让“免押金”成为可能，大家都觉得必须要有押金，而押金会成为用户使用的障碍。但是随着支付宝信用体系的导入，解决了大部分用户的押金问题……
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