[摘要]财报显示，蔚来汽车第二季度总营收为人民币15.086亿元（约合2.197亿美元），环比下滑7.5%；归属蔚来汽车普通股股东的净亏损为人民币33.137亿元（约合4.827亿美元），亏损环比扩大24.9%。
新闻资讯讯 蔚来汽车（NYSE:NIO）周二盘前发布了该公司截至2019年6月30日的第二季度未经审计财报。财报显示，蔚来汽车第二季度总营收为人民币15.086亿元（约合2.197亿美元），环比下滑7.5%；归属蔚来汽车普通股股东的净亏损为人民币33.137亿元（约合4.827亿美元），亏损环比扩大24.9%。
“2019年第二季度，公司交付了3553辆ES8和ES6，连同7月交付的837辆和8月交付的1943辆，截至2019年8月31日，交付总量达到21670辆。”蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示，“蔚来的5座高性能电动SUV ES6自6月下线，将在未来数月提升产量和交付。在疲软的宏观环境及汽车市场条件下，我们继续努力拓展市场。从10月起，我们将开始交付配备84千瓦时电池包的ES6和ES8，车辆的综合工况续航里程将分别提升至510公里和430公里。我们会进一步通过技术进步加强产品竞争力，进而持续提升销售。”
李斌同时表示：“为应对整体放缓的市场条件，我们通过在企业内执行了全面的效率和成本控制手段，优化资源投入与回报。这些举措将进一步在销售服务网络及研发活动中提升效率和精简运作。至第三季度末，我们目标将全球员工总数从2019年1月份的9,900人减少到7,800人左右；至今年年底，我们将通过额外的重组和拆分一些非核心业务来进一步达到更有效率的运营。”
一、营收环比下滑
蔚来汽车第二季度总营收为人民币15.086亿元（约合2.197亿美元），环比下滑7.5%。蔚来汽车第二季度总营收环比下滑，主要受电动车营收和其他营收环比下滑的影响。
二、电动车营收环比下滑
蔚来汽车第二季度电动车营收为人民币14.145亿元（约合2.061亿美元），环比下滑7.9%。蔚来汽车第二季度电动车营收的环比下滑，主要受3月底宣布减少电动车补贴，以及中国宏观经济下行，致蔚来汽车电动车销量环比下滑的影响。
三、其他营收环比下滑
蔚来汽车第二季度其他营收为人民币9400万元（约合1370万美元），环比下滑2.0%。蔚来汽车第二季度其他营收的环比下滑，主要受电动车销量下滑，致充电桩销售环比下滑的影响。
四、销售成本环比增长
蔚来汽车第二季度销售成本为人民币20.128亿元（约合2.932亿美元），环比增长8.8%。蔚来汽车第二季度销售成本环比增长，主要由于公司在2019年6月27日宣布自愿召回4803辆电动车产生的召回成本。
五、营业亏损环比扩大
蔚来汽车第二季度营业亏损为人民币32.261亿元（约合4.699亿美元），环比扩大23.2%，同比扩大72.1%。不按照美国通用会计准则，蔚来汽车第二季度营业亏损为人民币31.339亿元（约合4.565亿美元），环比扩大25.5%，同比扩大73.0%。
六、运营支出环比激增
蔚来汽车第二季度总运营支出为人民币27.219亿元（约合3.965亿美元），较去年同期的人民币17.218亿元增长58.1%。蔚来汽车第二季度总运营支出的同比增长，主要受研发支出和销售、总务和行政支出同比增长的影响。
蔚来汽车第二季度研发支出为人民币13.005亿元（约合1.894亿美元），环比增长20.6%，同比增长70.0%；销售、总务和行政支出为人民币14.214亿元（约合2.070亿美元），环比增长7.7%，同比增长48.6%。
七、业绩持续亏损
第二季度归属蔚来汽车普通股股东的净亏损为人民币33.137亿元（约合4.827亿美元），同比收窄45.8%，环比扩大24.9%。不按照美国通用会计准则，第二季度归属蔚来汽车普通股股东的净亏损为人民币31.899亿元（约合4.647亿美元）。
蔚来汽车第二季度每股美国存托凭证摊薄亏损为人民币3.23元（约合0.47美元）。不按照美国通用会计准则，蔚来汽车第二季度每股美国存托凭证摊薄亏损为人民币3.11元（约合0.45美元）
八、电动车交付量环比下滑
蔚来汽车第二季度电动车交付总量为3553辆，低于上一季度的3898辆。其中，ES8交付量为3140辆，低于上一季度的3898辆；ES6交付量为413辆，上一季度为零。ES6于6月开始下线发货。（新闻资讯整理/无忌）
