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ESPN回顾法拉利索契“内耗”始末 称维特尔违背指令更应担责

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【黄旗】法拉利自己玩砸?维特尔车出问题直接停在路边惨遭退赛

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    维特尔赛车故障退赛

    撰文/Nate Saunders(ESPN专栏作家)

    Laurence Edmondson(ESPN专栏作家)

    编译/李田友

    虽然维特尔今年俄罗斯大奖赛的征程是以赛车故障退赛告终,但是在退赛之前,他与车队就是否给队友勒克莱尔让车发生的争执才是大家关注的焦点。我们全程回顾一下这件事情的始末,看看其可能对法拉利未来的前景产生怎样的影响。

    事件回顾

    维特尔本站比赛本来用于一个非常美妙的开局,他在发车阶段连续超越了汉密尔顿和队友勒克莱尔上升到了榜首位置。但是仅仅几圈比赛之后,法拉利通知维特尔为队友让车,原因是他在发车的时候有效利用了队友的尾流,根据车队赛前的协议,他应该将领先位置交还给勒克莱尔。

    第2圈-法拉利对勒克莱尔说:“我们会在接下来的几圈比赛中调换位置。这意味着他们即将对维特尔发出车队指令。

    第5圈-法拉利对勒克莱尔说:“他会在下一圈让你过去。”

    第6圈-维特尔对法拉利说:“我无论如何都会让他过去。但是先让我们多跑两圈,拉开一些与汉密尔顿的差距。”

    第7圈-法拉利对维特尔说:“让查尔斯(勒克莱尔)过去。”维特尔回答:“告诉他提升速度缩小一些距离。”

    第8圈-法拉利告诉维特尔:“让他过去,差距是1.4秒”。

    此时沮丧的勒克莱尔对法拉利说:“是你们让我落后了,我尊重车队的任何决定。对此我们可以稍后再谈,但现在我很难缩小与维特尔之间的差距。”

    第10圈-法拉利对勒克莱尔说:“查尔斯,我们稍后再交换。刘易斯(汉密尔顿)有点接近,我们稍后再交换。专心比赛,谢谢。”

    勒克莱尔回答说:“我完全理解,我非常尊重他(维特尔),我给了他一个吸尾流的机会。接下来我在比赛中一直在努力推进,但是我的轮胎有些过热 。没问题,先处理好目前的情况。”

    第22圈-法拉利让当时排名第二位的勒克莱尔进站,准备给他换上中性胎。

    第24圈-维特尔告诉法拉利:“我的后轮衰竭有点快。”这表明他也想进站。法拉利回应道:“我们担心汉密尔顿会跑很长的距离,现在他的单圈是1分38秒8。”

    第26圈-维特尔从领跑位置进站换上中性胎。出来之后落后勒克莱尔1.3秒,这意味着法拉利已经完成了车手互换位置。

    第28圈-维特尔的赛车突然慢了下来,他告诉车队赛车因为MGU-K故障而失去动力。车队告诉他停车,维特尔退赛后的第一反应是:“把 V12引擎带回来吧。”

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    最终梅奔包揽前两名

    法拉利车队指令到底是想要做什么?

    通过前两个弯道的精彩配合,法拉利试图最大限度地降低其主要对手梅赛德斯的威胁,并确保俄罗斯大奖赛的胜利。这是一个无需质疑的目标,但它忽略了法拉利在过去四场比赛中最大的问题:两名车手之间日益紧张的关系。

    作为四冠王得主,维特尔似乎应该是法拉利理所应当的一号车手,但勒克莱尔今年的进步是不容忽视的。21岁的摩纳哥人在斯帕和蒙扎的胜利已经让他有了成为车队核心的趋势,而他在新加坡站虽然因为进站策略的影响输给了队友维特尔,但是他本周在索契拿下自己连续第四个杆位,证明了自己争胜的决心。

    在新加坡的胜利帮助维特尔找回了久违的信心,因此在2号弯之后,维特尔觉得自己完全配得上领跑的位置。在他的心目中,他才是车队更佳的选手,更重要的是,此时让车确实存在让法拉利输掉本站比赛的可能性。

    尽管法拉利领队在比赛结束后否认了这一点,但是车队TR的内容暗示,维特尔违背了赛前协议。他至少有两次被要求将位置让还给勒克莱尔,但维特尔两次都选择了拒绝,并将对勒克莱尔的优势进一步扩大。

    面对维特尔的失控,法拉利最终找到了一种更为优雅的方法,那就是用进站策略让两位车手完成位置互换。但是车队内部的不合此时已经完全暴露在了公众面前,尽管这些消息都是通过两位车手的工程师传达的,但是双方的冲突是显而易见的。

    比赛结束后,维特尔有机会向媒体解释自己的做法,但他最终选择了不解释。赛后两小时,他在挤满记者的房间里说:“我认为我最好什么都不说。” 法拉利在星期日晚上与媒体的交流中,有一点是非常清楚的:这件事将会在内部处理。

    车手赛后态度

    维特尔退赛引发的虚拟安全车使得勒克莱尔丢掉了榜首位置,随后拉塞尔撞车引发安全车,法拉利安排勒克莱尔再次进站,目标是用软胎在最后时刻去攻击对手,但是勒克莱尔最终没有完成任何超车,只带回了一个第三名。

    勒克莱尔赛后表示:“我会一直信任球队,但我需要和他们谈谈,以便更好地了解情况。是的,我认为我对车队以及队友的信任不会发生任何改变,我认为我们需要相互信任,在某些情况下,我们知道自己可以依靠另一辆车,这对车队的利益是非常重要的。”

    而维特尔则表示:“我不知道发生了什么事,我想我们已经达成了协议,我在赛前和查尔斯谈过了,我觉得很清楚。也许我错过了什么。我相信我们会认真谈谈的。我不想让车队在赛后陷入困境,如果有人说了些什么。没什么大不了的。”

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