腾讯体育讯 尽管在赛道上飙出1分14秒758的最快单圈，并且是以杆位获得者的身份出席了F1墨西哥大奖赛排位赛的赛后新闻发布会，不过红牛车队的维斯塔潘在周日正赛中却只能从第四位起步，因为红牛头号车手在排位赛Q3最后阶段博塔斯撞墙事故引发黄旗时并没减速，结果调查后被罚后退三位，且超级驾照扣掉两分。如此一来，勒克莱尔将从杆位发车，另一位法拉利车手维特尔也在头排起步。
排位赛最后阶段，博塔斯在最后一个弯角因为吃路肩太多导致赛车失控左侧撞到防火墙，并正面撞上TecPro防护墙，所幸车手本人并无大碍，只是梅赛德斯的赛车损坏严重。与此同时，这起事故也影响到了维斯塔潘。红牛车手在第一次尝试时就占据头名位置，并且最后阶段也是最后一位过线的。
维斯塔潘的单圈成绩快了勒克莱尔0.266秒，不过当时以为自己拿到杆位的红牛车手在赛后新闻发布会上坦言自己见到博塔斯撞车，但没有见到黄旗出现，所以并没有减速，而黄旗状态下这一行为显然是违规的。
在新闻发布会后，维斯塔潘被召至赛事干事处接受调查，需要说明的是在比赛结束后维斯塔潘的行为就引来了记者和车迷们的热议，不过现场记者获得的消息是赛事干事无意对此事展开调查，后来事情发生“逆转”，有人怀疑是因为维斯塔潘在新闻发布会上的“失言”。
经过调查，干事做出处罚决定：维斯塔潘由于黄旗未减速被罚退3位，超级驾照扣2分。如此一来，勒克莱尔便拿到了个人近6站比赛的第5个杆位，同时也帮助法拉利完成了继2007年以来的首个6连杆，勒克莱尔也拿到了个人本赛季的第7个杆位；维特尔也将从头排发车，汉密尔顿第三位起步，维斯塔潘只能从第四名的位置发车。
（刘曦瑶）
