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锂电池UN38.3认证测试内容有哪些?

为确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范,UN38.3UNDOT)的测试。根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告,那么锂电池UN38.3测试有哪些内容呢?下面我们一起来了解一下。

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UN38.3测试项目及判定测试合格标准:

一、UN38.3测试项目  

T.1高度模拟试验  

在压力11.6kPa,温度20±5℃的条件下。

T.2热测试  

75±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验,在极限温度中存放时间≥6h,高低温转换时间≤30min,冲击10次,室温(20±5℃)存放24h,试验总时间至少一周

T.3振动试验  

15min内从7Hz200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动,3h内完成三维方向12次振动;  

对数扫频为:从7赫兹开始保持1gn的大加速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米(总偏移1.6毫米)并增加频率直到大加速度达到8gn(频率约为50赫兹)。将大加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。

T.4冲击试验  

150g6ms50g11ms半正弦冲击,每个安装方向进行3次,总共18次;

T.5外短路试验  

55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路,短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h

T.6撞击测试

9.1Kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上,检测电池表面温度,观察6h。每次撞击都要用新的试样。

T.7过充电试验  

2倍的大连续充电电流和2倍的大充电电压条件下,对电池过充24h

T.8强制放电试验  

电池串连12V直流电源,以大放电电流进行强制放电。

二、判定测试合格标准

(a)在试验T.1T.6中,没有发生解体或起火   

(b)在试验T.1T.2T.5中,流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。  

1>目视观察没有看到排气或渗漏。  

2>没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。  

(c)在试验T.3T.6中,流出物不是毒性或腐蚀性物质。  

1>目视观察没有看到排气或渗漏。  

2>没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏

UN38.3安全检测报告可由民航指定的第三方检测机构,也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,民航将禁止锂电池进行航空运输。可见UN38.3测试认证的重要性,更多UN38.3认证周期、价格、流程可直接咨询网站客服或拨打免费电话:我们

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