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贵阳交通部794网约车905协议办理周期 在线免费咨询

2017年1月22日,我局发布了《市公共交通局关于印发符合深圳市网络预约出租汽车车载专用设备配置指引(暂行)的通知》(深交客〔2017〕21号),结合交通运输部公布的JT/T905.2-2014《出租汽车服务管理信息系统第2部分:运营专用设备》车载设备厂家名单, 部分厂家已经开发生产相关车载终端设备,各相关单位可自行联系以下厂家选购安装符合要求的车载设备:
一、深圳市锐明技术股份有限公司;
二、深圳市慧视通科技股份有限公司;
三、深圳市杰源网络信息有限公司;
四、上海飞田通信股份有限公司;
五、北京奇华通讯有限公司;
六、北京神州贝斯通软件技术有限公司。
特此通知。
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出租车jt/t 905协议,是jt/t 808协议的一个变种,设计者将部标808协议拿过来,并不是单纯的增加网约车相关的指令集,而且对原有的指令如定位0×0200指令也进行了修改,经过一通剧烈的修改,面目全非,协议已经与808协议本身并不兼容,这是比较失败的地方,保持兼容性,才能使协议更加让硬件和网约车平台接受和开发推广,没有经验的协议设计者和标准制定者高高在上不考虑兼容性,给硬件厂家和平台开发人员造成很大的麻烦,也增加了成本。
部标1078协议是在部标808协议的基础上,继续增加指令,并不修改原有的指令,这样也使得协议更加容易让人接受和推广。
在部标1078视频协议推出后,部标905终端就相对比较尴尬,以前的jt/t905协议本身没有视频指令和功能,很多厂家就集成基于私有协议的视频模块,五花八门,现在部标视频标准一出,就面临一个视频标准统一的问题,原有的私有协议需要抛弃掉,修改成1078协议。但是1078协议是基于808协议的指令集,并不是基于905协议的指令集,本质上不是为905协议终端设备设计的。这就需要硬件和平台后端都需要做一定的工作,才能让一个部标905网约车平台具备1078视频功能。
一种比较理想的方案是深度集成,将1078协议中的指令集添加到905的指令集中,这样使得jt905协协议赋予了视频指令交互的能力,这种方案好的地方在于它仍然保持了一个指令通道,一个视频数据通道,但是需要硬件开发人员一定的工作量。
另一种方案就是粗暴简单,905模块和1078模块,分别与平台后端建立独立的指令交互的连接,基于jt/t905的连接只交互905的指令,1078的连接只交互1078的指令,各自为战,这种方案的优势在于硬件拿来即用,不需要过多的开发,但是后遗症很多,苦了平台开发人员,设计两个指令网关,一个是905指令网关,一个是1078指令网关,在平台上下发指令的时候,需要判断指令类型,来决定指令的走向,是下给905网关,还是下给1078网关。
还有一个麻烦的地方,就是上线和离线不同步,比如1078连接断开了,而905的连接还是正常,这就在前端界面的上线状态上给用户容易造成困惑,有时候905明明在线,但是视频指令却下发失败,无法看到视频。
在上级平台对接方面,也是麻烦,首先要基于905协议第四部分中数据交互与共享单元中的数据交换协议(是809协议的变种,做了修改,不兼容809),开发转发服务器,将数据转发给出租车监管平台。
但是还要基于原有的809协议,开发转发服务器,将数据转发给省级监管平台。
这样开放下来,一个网约车后端,就有N多的服务器模块了,主要有:
1)905协议网关;
2)1078协议网关;
3)基于905协议数据交换部分的上级平台转发服务器;
4)基于809协议的转发服务器;
5)基于905 UDP升级协议的的升级服务器;
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欧盟:ERP、CE-NB,ROHS,REACH,TUV,GS,EAC认证
北美:FCC,UL,FDA,ETL认证
澳洲:MEPS,RCM,SAA,C-TICK认证
沙特:SASO认证 印度BIS WPC
日本:VCCI,PSE、MIC/TELEC认证
电池UN38.3 MSDS IEC62133
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2016年5月31日,教育部、国家语委在京发布《中国语言生活状况报告(2016)》,“网约车”入选十大新词。 [1] 2016年7月28日,交通运输部联合公安部等七部门公布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》 [6] 。
2016年11月2日,首汽约车宣布60辆多功能车正式上线运营,乘坐轮椅的客户可以利用网约车APP预约这些多功能车,这批车辆也成为北京首批无障碍网约车 [7] 。
2016年12月21日,北京市《网约预约出租车经营服务管理细则》正式对外发布。北京市依旧延续了此前“京车京人”的规定,此外细则还规定网约车司机的驾驶证件需为北京市核发,接入网约车平台的个人和车辆必须经过审核,具备相关资质后方可上路参与营运。 [8]
2018 年2月,交通运输部办公厅下发了关于《网络预约出租汽车监管信息交互平台运行管理办法》,办法指出,网约车监管信息交互平台所接收的运营信息数据,在线保存期限不少于 6 个月。《网络预约出租汽车监管信息交互平台运行管理办法》自 2018 年 3 月 1 日起施行,有效期 3 年。 [2]
2018年5月24日,交通运输部公布新修订的《出租车服务质量信誉考核办法》将网约车新业态纳入考核,于6月1日起施行,有效期3年。 [9]
2018年6月5日,交通运输部、网信办、工业和信息化部、公安部、中国人民银行、税务总局和国家市场监督管理总局等七部门联合印发《关于加强网络预约出租汽车行业事中事后联合监管有关工作的通知》,明确了网约车行业事中事后联合监管工作流程。 [3]
截至目前,在省级层面,29个省(自治区、直辖市)发布了指导意见;在城市层面,有214个城市已经发布实施细则,53个城市已完成公开征求意见工作。在直辖市、省会城市、计划单列市等36个重点城市中,34个已正式发布实施细则。已有80多家网约车平台公司获得经营许可,各地累计发放网约车驾驶员证34万多本、车辆运输证20万多本。 [10}
我司是一家专业从事电子产品测试-认证检验与咨询服务的第三方认证公司,是国内较早从事进出口商品检测、技术咨询、产品认证咨询的第三方专业检测实验室之一。主要从事智能蓝牙无线产品无线电型号核准SRRC认证空气净化器检测认证新风机质量检测认证, CTA入网许可证中国强制性CCC认证,交通部794/808/1076/1078/905.2标准检测认证,委托检测报告企业标准备案,欧盟CE,欧盟ROHS, 美国FCC等国内外认证。公司自成立以来,诚意帮助客户的产品达到不断更新的国际标准要求,在市场上受到广大客户的认同,在同行业具有一定的知名度。公司严格按ISO/IEC 17025的要求运营,获得众多国际权威检测机构的项目合作。我们秉承科学,公正,准确,严谨的原则,凭借尖端的测试设备和极富经验的检测认证工程师。为数万家企业提供专业优质的测试认证咨询服务。
JT/T 794-2011《道路运输车辆卫星定位系统 车载终端技术要求》
JT/T 808-2011《道路运输车辆卫星定位系统 终端通讯协议及数据格式》
JT/T 1076-2016《道路运输车辆卫星定位系统车载视频终端技术要求》
JT/T 1078-2016《道路运输车辆卫星定位系统视频通信协议》
JT/ T 905-2014《出租汽车服务管理信息系统》———第 2 部分:运营专用设备
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