新闻资讯讯 马斯克创办的SpaceX公司，给人类SpaceX带来了火箭和贝斯通器重复利用的重大颠覆，SpaceX一路走来，也是伴随着对传统政府官营贝斯通体系的各种挑战，以至于逐步获得了美国宇航局的合同。据外媒最新消息，SpaceX近日已要求美国加州中心区地方法院于3月2日举行听证会，审理该公司长达8个月的对美国空军不公平行为的诉讼。
据国外媒体报道，1月8日，SpaceX公司提出了一项听证请求，并要求法院对此案做出裁决，当时该公司正在推进最初于去年5月份向美国联邦索赔法院提出的抗议。
SpaceX公司正在挑战的是美国空军在2018年10月做出的一个决定。当时，美国空军将火箭开发合同授予蓝色起源公司、诺斯罗普格鲁曼公司（军工巨头）和联合发射联盟公司。
美国政府和收到空军合同的三家公司于1月17日提出法律动议，反对SpaceX的请求。
SpaceX辩称，美国空军做出了一项不公平的决定，将23亿美元的发射服务合同授予三家火箭发射供应商，但是排除了SpaceX公司。
美国联邦索赔法院去年8月驳回了SpaceX的抗议，理由是该法院缺乏管辖权，并同意将此案移交给加州地方法院。联邦索赔法院也认为，上述火箭发射合同是普通合作协议，不能像标准采购合同一样提出法律质疑。
SpaceX于去年9月13日向加州法院提起诉讼，并于12月23日提起补充诉讼。
这起案件的结果可能会产生重大影响，因为目前，上述三家公司和SpaceX都在争夺从2023年开始为期五年的向空军提供发射服务的两份合同。美国空军计划在2020年选择两个火箭发射公司，完成“国家安全太空发射第二阶段任务”。
在2018年的合同中，亿万富豪贝索斯个人的蓝色起源公司获得5亿美元，联合发射联盟获得9.67亿美元，诺斯罗普格鲁曼公司获得了7.62亿美元，这些合同将帮助这些公司支付开发新火箭和赢得第二阶段合同所需基础设施的费用。
如果没有空军第一次合同的资金，SpaceX必须支付这些费用。SpaceX认为，这给公司造成了财务损失，也造成了“不可挽回的损害”，因为未能获得上述合同意味着SpaceX无法直接了解空军在第二阶段竞标中的设计重点和技术要求。
补充诉讼
1月8日提交的诉讼材料重复了最初招标抗议中提出的相同论点，但增加了一些新内容。
SpaceX引述了以已故共和党参议员约翰·麦凯恩在2016年的讲话，麦凯恩曾经表达对美国依赖俄罗斯研发180火箭发动机的失望，并谴责美国空军和联合发射联盟公司在停止使用该发动机方面做得不够。
SpaceX用尖锐的语言解释了为什么它认为空军做出了一个非法和不合理的决定，把SpaceX排除在外。
根据诉状，美国空军做出排除SpaceX决定的理由是，该公司的竞标方案寻求美国政府对下一代“星际飞船”和超级重型火箭的投资，美国空军认为星际飞船对于自身发射计划来说风险太大。
SpaceX公司提出猎鹰九号和猎鹰重型火箭用于大部分必要的国家安全发射任务（被称为甲/乙类），以及星际飞船用于频率较低的丙类任务，这一类任务需要将最重的有效载荷部署到到更高的太空轨道。
星际飞船是一种可重复使用的运载工具，SpaceX正在开发过程中，这种飞船可以乘坐百人，可以把人类送到月球或者火星上定居。在实际应用中，星际飞船在发射时将需要依靠SpaceX正在研发的下一代的超级重型火箭（星际飞船相当于整个捆绑装置的二级火箭）。
在美国空军第二阶段发射服务采购中，SpaceX为所有任务类别提供猎鹰九号和猎鹰重型火箭。该公司上个月证实，该公司没有提出使用星际飞船和超级重型火箭的计划。
SpaceX公司表示，在抗议过程中，美国空军评估人员认为“星际飞船的技术和能力大大超过了其他公司提供的发射系统”，并且“将为国家安全太空发射计划改变游戏规则”。但是空军得出结论，在所有公司中，SpaceX公司需要最大的政府投资来使星际飞船适合丙类发射。
SpaceX公司在诉状中辩称，“星际飞船”和超级重型火箭并不比三家获胜公司开发的其他运载工具风险更大，SpaceX公司这些对手的运载工具为“尚未为任何任务建造、测试、发射或认证的概念性发射解决方案”
SpaceX声称猎鹰九号和猎鹰重型火箭在甲乙类任务中的风险比竞争对手的新火箭低。但是空军将SpaceX公司排除在发射合同之外，因为它认为星际飞船以及超级重型火箭无法成为一个性能足够的丙类发射产品。
SpaceX公司认为，拥有现成的运载工具来执行甲/乙类任务比拥有丙类运载工具更为紧迫。空军第二阶段发射服务采购要求甲/乙类飞行任务在2023年之前完成，而丙类飞行任务要到2025年才能完成。SpaceX公司说这是典型的“因小失大”的错误思维。
SpaceX的补充申诉材料称:“如果美国空军贝斯通和导弹系统中心在招标征求建议书中宣布，丙类任务风险将推动空军招标决策，那么SpaceX提交的方案将会有所不同。”
接下来是什么？
“虽然SpaceX公司在2014年成功起诉了美国空军，但是很难预测这个案件会如何发展，”美国太空法律和政策解决方案的创始人律师迈克尔·利斯特纳说。
利斯特纳告诉媒体称，美国空军在联邦索赔法庭上有充分的理由，SpaceX公司正寻求在不同的法庭上再次提出相同的要求。
利斯特纳指出，多年前，SpaceX公司抗议美国空军把发射合同给了联合发射联盟公司而不是自己，这一次SpaceX的一些说法和过去类似，“这次是否有效我不知道，”他说。“我告诉客户，SpaceX可能有一半的机会赢得诉讼。”
SpaceX发言人告诉新闻界，该公司将继续在加州地区法院提起与联邦索赔法院相同的诉讼。（新闻资讯审校/承曦）
