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汽车安全玻璃如何办理3c认证?有什么优势?

汽车轮胎生产发展的历史表明,前50年主要是解决如何提高轮胎的使用寿命问题,由于汽车制造和交通运输部门对轮胎的要求日益苛刻,轮胎研究的重点转到轮胎行驶性能安全性能、舒适性能和经济性能上来,总之,轮胎的发展总趋势是“三化”,即子午线化、无内胎化、低断面化。轿车轮胎已实现了这“三化”,货车轮胎正在向这个方面发展。

主要包括以下范围

1. 为科研、测试需要进口和生产的产品;

2. 以整机全数出口为目的而用进料或来料加工方式进口的零部件;

3. 根据外贸合同,专供出口的产品(不包括该产品有部分返销国内或内销的);

4. 为考核技术引进生产线需要进口的零部件;

5. 直接为最终用户维修目的而进口和生产的产品;为已停止生产的产品提供的维修零部件;

6. 其它特殊情况的产品。

办理免3C认证需要提供以下资料:

1. 免办3C认证(证明)申请书;

2. 营业执照复印件、组织机构代码证复印件;

3. 发票复印件;

4. 装箱单复印件;

5. 运单复印件;

6. 预录入报关单复印件;

7. 技术资料或产品的说明书(其中要包括申请免3C产品的彩色照片);

8. 委托书;

9. 产品安全符合性声明;

注意自己的驾驶方式

司机在行车中除了处理情况外,要选择路面行驶,躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体,躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附,腐蚀。行驶在拱度较大的路面时,要尽量居中行驶,减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。一般情况下,超载20%则轮胎寿命减少30%,超载40%则轮胎寿命减少50%;另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响,是司机在行车中要避免的。

注意轮胎气压

气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低,则胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。气压过低,还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。

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