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车载充电器RED认证需要多久?

车载充电器RED认证需要多久?某些产品不论是出口还是出售都必须办理RED认证。车载充电器是为了方便用车载电源随时随地为数码产品充电的配件,常规用于汽车电瓶(轿车12V,卡车24V)供电的车载充电器。 大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域, 诸如: 手机, PDA,GPS 等;车充既要考虑锂电池充电的实际需求(恒压CV,恒流CC,过压保护OVP),又要兼顾车载电瓶的恶劣环境(瞬态尖峰电压,系统开关噪声干扰,EMI 等);因此车充方案选取的电源管理IC 必须同时满足:耐高压,高效率,高可靠性,低频率(有利于EMI 的设计)的开关电源芯片。需要办理RED认证可联系贝斯通检测。
车载充电器RED认证需要多久?
Red认证
1999/5/EC指令已实施多年,诸多地方满足不了现有产品。其实欧盟早已在2007年就已开始起草新指令,但进度没有那么快,于是在2011年再提交了一个草稿给欧盟委会,终于在2014年5月22日,欧盟官方公布了新版的无线设备指令RED 2014/53/EU,该指令是基于欧盟新的CE框架决议768/2008/EC编写的,RED 2014/53/EU取代原有的欧盟无线设备指令R&TTE-D 1999/5/EC。 自欧盟官方公布新指令并生效开始,有两年的过渡时间,从2016年6月13日起,原R&TTE指令1999/5/EC将被废除,而已经按旧指令评估的产品可以继续销售到2017年6月13日。2017年6月13日之后,欧盟市场上只允许销售按照新的RED 2014/53/EU评估的无线设备。 新指令推出的目的是:明确频谱使用范围,提高频谱使用的有效性,更方便成员国家之间执行法规和进行市场监控。

无线产品能够合法地在欧盟国家销售之前,必须根据RED指令执行测试取得认可,同时也必须拥有CE-mark。无线遥控产品必须符合RED指令RED 2014/53/EU要求。

RED测试项目
1、电磁兼容测试(EMC测试) 
2、安规测试LVD(新指令中,对于电池输入的RF产品,也要求进行此项测试) 
3、根据欧洲ETSI标准进行无线电通讯设备测试(RF测试) 
4、欧洲允许频谱的信息通告(Notification) 
5、CTR(TBR)测试 
6、电器安全及健康防护测试(SAR评估) 
ATS全测检测拥有EMC全套设备

4RED需要的资料
1.用户说明书 
2.电路原理图 
3.电路方块图(Block Diagram ,也叫模块功能图) 
4.电路走线图(PCB LAYOUT) 
5.电路位号图(PCB placement) 
6.操作描述(对方块图的解说) 
7.元件清单(BOM LIST) 
8.label(标签) 
9.天线规格(或者天线增益图) 
10.充电器LVD 报告 
11.定频软件(也叫定频程式.使发射模块能够定在某一频率点持续发射,一般BT 和WIFI 一定要提供)

申请流程:
1) 由客户提供完整的样品并配齐配件,提交给实验室;
2) 客户需提供完整的技术资料(线路图,PCB板图,BOM,产品说明书,线路描述,技术性能描述),且该资料一定需要英文电子档文件;
3) 由实验室,并出报告;
4) 实验室审核数据和报告;
5) 实验室将报告及技术资料递交给TCB,FCC或Notify Body审核;
6) TCB,FCC或Notify Body出证书;
7) 申请成功。

RED认证费用:
CE认证收费是根据你产品来的,因为不同产品牵涉的指令也就不一样,所以收费标准也就不一样。所以正规的来说 CE认证没办法报价,必须知道产品及客  户要求才能报价。贝斯通检测拥有CNAS、CMA资质实验室,具有合适性价比,欢迎咨询。

认证周期
常规2周,可加急。

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