[摘要]蔚来汽车创始人、董事会主席兼首席执行官李斌表示：“我们在2020年第二季度交付了10331辆ES8和ES6电动车，季度交付量创纪录。预计随着这一势头的持续，第三季度将交付11000至11500辆电动车。目前对生产的限制将在不久的将来解除，我们有信心生产能力能够满足电动车的加速需求。”
新闻资讯讯 蔚来汽车（纽交所证券代码：NIO）周二盘前发布该公司截至2020年6月30日的第二季度未经审计财报。财报显示，蔚来汽车第二季度总营收为人民币37.189亿元（约合5.264亿美元），同比增长146.5%；归属蔚来汽车股东的净亏损为人民币12.078亿元（约合1.710亿美元），亏损同比收窄63.6%。
第二季度主要业绩：
--电动车销售总额为人民币34.861亿元（约合4.934亿美元），环比增长177.6%，同比增长146.5%。
--电动车利润率为9.7%，相比之下上一季度为-7.4%，去年同期为-24.1%。
--总营收为人民币37.189亿元（约合5.264亿美元），环比增长171.1%，同比增长146.5%。
--毛利润为人民币3.131亿元（约合4430万美元），较上一季度的毛亏损人民币1.675亿元增长人民币4.806亿元，较去年同期的毛亏损人民币5.042亿元增长人民币8.173亿元。
--毛利率为8.4%，相比之下上一季度毛利率为-12.2%，去年同期为-33.4%。
--营业亏损为人民币11.600亿元（约合1.624亿美元），环比收窄26.1%，同比收窄64.0%。不包括股权奖励支出（不按照美国通用会计准则），调整后的营业亏损为人民币11.147亿元（约合1.578亿美元），环比下滑27.5%，同比收窄64.4%。
--净亏损为人民币11.767亿元（约合1.665亿美元），环比收窄30.4%，同比收窄64.2%。不包括股权奖励支出（不按照美国通用会计准则），调整后的净亏损为人民币11.314亿元（约合1.601亿美元），环比收窄31.8%，同比收窄64.6%。
--归属蔚来汽车普通股股东的净亏损为人民币12.078亿元（约合1.710亿美元），环比收窄29.9%，同比收窄63.6%。不按照美国通用会计准则，归属蔚来汽车股东的净亏损为人民币11.310亿元（约合1.601亿美元）。
--每股美国存托凭证基本和摊薄亏损均为人民币1.15元（约合0.16美元）。不按照美国通用会计准则，每股美国存托凭证基本和摊薄亏损均为人民币1.08元（约合0.15美元）。
--截至2020年6月30日，蔚来汽车持有的现金、现金等价物、限制用途现金和短期投资总额为人民币112亿元（约合16亿美元）。
--蔚来汽车第二季度电动车交付总量为10,331辆，其中包括8,068辆ES6和2,263辆ES8。相比之下上一季度电动车交付总量为3,838辆，去年同期交付总量为3,553辆。
蔚来汽车创始人、董事会主席兼首席执行官李斌表示：“我们在2020年第二季度交付了10，331辆ES8和ES6电动车，季度交付量创纪录。预计随着这一势头的持续，第三季度将交付11，000至11，500辆电动车。目前对生产的限制将在不久的将来解除，我们有信心生产能力能够满足电动车的加速需求。”
“除了强劲的订单增长之外，我们很自豪在公司的关键财务指标方面达到了一个里程碑式的季度，突出表现为9.7%的历史最高车电动车利率、有史以来最低的运营亏损，更重要的是，在我们的历史上第一次出现了正的运营现金流。我们将继续致力于提高整个公司的运营效率。与此同时，我们将继续致力于投资技术和服务，为用户提供未来最好的产品和体验，并加强我们在智能电动汽车领域的领导地位，”李斌说。
“随着2020年第二季度的强劲交付，由于规模不断扩大、每车平均收入提高、材料成本降低和生产效率提高，我们的车辆利润率大大超过了我们5%以上的目标，”蔚来汽车首席财务官奉玮说。“此外，通过持续提高运营效率和显著优化现金流管理，我们展示了从运营中产生正现金流的能力。在2020年的剩余时间以及以后，我们将继续提高整个公司的效率。”
第二季度业绩分析：
营收
蔚来汽车第二季度总营收为人民币37.189亿元（约合5.264亿美元），环比增长171.1%，同比增长146.5%。
蔚来汽车第二季度电动车销售总额为人民币34.861亿元（约合4.934亿美元），环比增长177.6%，同比增长146.5%。电动车销售额的环比增长，主要受电动车交付从新冠肺炎疫情的影响中复苏的推动；同比增长主要得益于ES6销量大幅增长的推动。
蔚来汽车第二季度其他营收为人民币2.328亿元（约合3300万美元），较上一季度增长100.0%，同比增长147.7%。其他营收的同比增长，主要受家用充电桩、订阅服务包和能源包、以及配件销售额同比增长的推动。
销售成本和毛利率
蔚来汽车第二季度销售成本为人民币34.058亿元（约合4.821亿美元），较上一季度增长121.2%，较去年同期增长69.2%。
蔚来汽车第二季度毛利润为人民币3.131亿元（约合4430万美元），较上一季度的毛亏损人民币1.675亿元增长人民币4.806亿元，较去年同期的毛亏损人民币5.042亿元增长人民币8.173亿元。蔚来汽车第二季度毛利率为8.4%，相比之下上一季度毛利率为-12.2%，去年同期为-33.4%。
运营支出
蔚来汽车第二季度研发支出为人民币5.452亿元（约合7720万美元），环比增长4.4%，较去年同期下降58.1%。不包括股权奖励支出（不按照美国通用会计准则），研发支出为人民币5.335亿元（约合7550万美元），较去年同期下滑58.4%，较上一季度增长3.7%。
蔚来汽车第二季度销售、总务和行政支出为人民币9.368亿元（约合1.326亿美元），较去年同期下滑34.1%，较上一季度增长10.4%。不包括股权奖励支出（不按照美国通用会计准则），研发支出为人民币9.045亿元（约合1.280亿美元），较去年同期下滑33.1%，较上一季度增长9.7%。
营业亏损/营业亏损率
蔚来汽车第二季度营业亏损为人民币11.600亿元（约合1.624亿美元），环比收窄26.1%，同比收窄64.0%。不包括股权奖励支出（不按照美国通用会计准则），调整后的营业亏损为人民币11.147亿元（约合1.578亿美元），环比下滑27.5%，同比收窄64.4%。
股权奖励支出
蔚来汽车第二季度股权奖励支出为人民币4530万元（约合640万美元），环比增长39.8%，较去年同期减少50.9%。
净亏损
蔚来汽车第二季度净亏损为人民币11.767亿元（约合1.665亿美元），环比收窄30.4%，同比收窄64.2%。不包括股权奖励支出（不按照美国通用会计准则），调整后的净亏损为人民币11.314亿元（约合1.601亿美元），环比收窄31.8%，同比收窄64.6%。
归属蔚来汽车普通股股东的净亏损为人民币12.078亿元（约合1.710亿美元），环比收窄29.9%，同比收窄63.6%。不按照美国通用会计准则，归属蔚来汽车股东的净亏损为人民币11.310亿元（约合1.601亿美元）。
每股美国存托凭证基本和摊薄亏损均为人民币1.15元（约合0.16美元）。不按照美国通用会计准则，每股美国存托凭证基本和摊薄亏损均为人民币1.08元（约合0.15美元）。
账面现金和现金等价物
截至2020年6月30日，蔚来汽车持有的现金、现金等价物、限制用途现金和短期投资总额为人民币112亿元（约合16亿美元）。
业绩展望：
蔚来汽车预计：
--第三季度电动车交付量将达到1.1万辆至1.15万辆，环比增长6.5%至11.3%，同比增长大约129.2%至139.6%。
--总营收约为人民币40.475亿元（约合5.729亿美元）至人民币42.123亿元（约合5.962亿美元），环比增长大约8.8%至13.3%，同比增长大约120.4%至129.3%。
股价表现：
蔚来汽车股价周一在纽交所常规交易中上涨5.89%，报收于14.21美元。在周二盘前发布财报后，至发稿时，该公司股价在盘前交易中上涨7.15%，股价至15.22美元。过去52周，蔚来汽车最低股价为1.19美元，最高股价为16.44美元。按照周一的收盘价计算，蔚来汽车市值约为168.31亿美元。（新闻资讯编译/明轩）
