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F1比利时站:汉密尔顿夺赛季第五冠梅奔揽前二 法拉利车手双双无缘前10

腾讯体育讯 北京时间8月30日消息,2020赛季F1比利时大奖赛今日进行了正赛的争夺。杆位发车的汉密尔顿领跑每一圈,最终顺利拿下自己第 89个分站冠军,距离舒马赫91个分站冠军的纪录只差2个。

博塔斯获得第二,维斯塔潘获得第三名,接下来依次是里卡多、奥康和阿尔本。两位法拉利车手都没有能够进入前十,维特尔第13,勒克莱尔第14。

F1比利时站:汉密尔顿夺赛季第五冠梅奔揽前二 法拉利车手双双无缘前10

汉密尔顿一路领跑夺冠

赛前消息

1.这是本赛季第七站比赛,之前六站比赛汉密尔顿拿下了4个冠军,在积分榜上遥遥领先。

2.在周六进行的排位赛中,汉密尔顿以1分41秒451拿下杆位,并创造了新的赛道纪录,博塔斯获得第二名,接下来依次是维斯塔潘、里卡多、阿尔本和奥康。法拉利继续低迷表现,维特尔和勒克莱尔分别排在第13和第14位。

3.迈凯伦车队的塞恩斯遭遇赛车排气管故障,临阵退出了本站比赛。

4.今日斯帕赛道温度怡人,大气温度为18摄氏度,而赛道温度为31摄氏度,降雨概率为40%。

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汉密尔顿强势夺冠

发车:汉密尔顿守住杆位 勒克莱尔升至前十

北京时间21点10分,本站比赛拉开战幕。一圈的暖胎圈之后,发车!大家的起步都比较谨慎,汉密尔顿和博塔斯守住了前两名的位置,维斯塔潘在通过一号弯之后试图攻击身前的博塔斯,但是反而让身后的里卡多看到了超车的机会。在与里卡多的对抗中,维斯塔潘守住了自己的行车线,里卡多被稍微挤出了赛道。

奥康成功超越了身前的阿尔本来到第5,勒克莱尔的起步非常不错,从第13位起步的他连续提升了5个名次,超越了加斯利和佩雷兹等人来到了第8位。

第3圈,加斯利轻松超越了勒克莱尔来到第8位。三圈比赛结束之后,赛道上前五位的车手依次是汉密尔顿、博塔斯、维斯塔潘、里卡多和奥康。

汉密尔顿随即刷出一个最快单圈,迅速将领先队友博塔斯的优势扩大到了1秒以上。法拉利的绝对速度确实存在差距,勒克莱尔随后又被佩雷兹超过下滑到了第10位。而维特尔依然只处于第13位。

勒克莱尔跌出前十 吉奥维纳茨拉塞尔严重撞车

第6圈,诺里斯轻松超越了勒克莱尔来到第10位,两位法拉利车手都比挤出了积分区。一圈之后,勒克莱尔又被科维亚特超过下滑到了第12位,第8圈,汉密尔顿再次刷出最快单圈,将领先优势扩大到了1.5秒左右。

第11圈,吉奥维纳茨和拉塞尔发生严重事故,赛道上到处都是碎片,赛会随即出动了安全车。多位车手抓住机会完成进站,勒克莱尔进站的时候,法拉利还没有准备好轮胎,进站耗时超过了10秒。

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吉奥维纳茨和拉塞尔严重事故

没有进站的车手在通过事故现场的时候都非常小心,生怕被碎片扎到轮胎。一圈之后汉密尔顿、博塔斯和维斯塔潘、里卡多和奥康等人全部都选择了进站,只有加斯利和佩雷兹没有进站换胎。

第15圈,比赛重新开始,汉密尔顿继续守住领先位置,勒克莱尔的名次则继续下滑,已经下滑到了第14位。第16圈,汉密尔顿告诉车队自己正在丢失动力,不过车队告诉他没有太大问题。

莱科宁随后居然也成功超越了维特尔,让人大跌眼镜!

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维特尔被kim轻松超越

第17圈,里卡多超越轮胎逐渐衰竭的佩雷兹来到了第5位,与身前的加斯利还有2秒的差距。第19圈,佩雷兹进站,出来之后排在了最后一位。

两位法拉利车手厮杀到了一起,勒克莱尔试图超越维特尔,两人的轮胎发生了轻微接触,好在没有发生严重的撞车事故。20圈比赛结束之后,赛道上前五位的车手依次是汉密尔顿、博塔斯、维斯塔潘、加斯利和里卡多。

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法拉利表现不佳

汉密尔顿扩大领先优势

第24圈,阿尔本超越了身前的加斯利来到第五位,此时竞争最激烈的就是这个区域。第25圈,汉密尔顿做出一个最快单圈,将领先博塔斯的优势扩大到了4秒左右。勒克莱尔随后完成了自己第二次进站,出来之后下滑到了最后一位。

接下来几圈比赛显得波澜不惊,佩雷兹一度追赶,在第29圈超越维特尔来到了第11位。汉密尔顿还在不断扩大自己的领先优势,30圈比赛结束之后,赛道上前五位的车手依次是汉密尔顿、博塔斯、维斯塔潘、里卡多和阿尔本。

冲刺:汉密尔顿轻松夺冠 梅赛德斯包揽前二

进入最后十圈的争夺,汉密尔顿的领先优势已经接近了5秒,冠军已经基本失去悬念。佩雷兹和加斯利等人不断提升自己的名次,维特尔又被挤到了第13位,他甚至没有办法威胁到身前的莱科宁。

最后5圈,汉密尔顿的领先优势坚如磐石,第42圈,奥康开始攻击身前的阿尔本,阿尔本强硬的守住了对方第一次攻击,并在随后两圈一直进行强硬的防守,但是奥康还是在最后一圈完成了超越。最终汉密尔顿率先冲过终点,拿下了自己第89个分站冠军,博塔斯获得第二名,梅赛德斯再次包揽冠亚军。维斯塔潘获得第三名,里卡多获得第四名并拿下了正赛的最快单圈,接下来依次是奥康、阿尔本和诺里斯,两位法拉利车手都没有能够进入前十。(文/李田友)

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