该304不锈钢探针杆在输油管道内服役1个月之后，在其与法兰连接部位近焊缝区发生断裂。探针杆直径为016×3mm，输油管道外径为p406mm，流速约3m/s，服役温度300℃。
2.分析方法简述：
对断口进行形貌观察，经观察分析发现，探针杆断口形貌为典型的疲劳断口形貌，且疲劳源位于管壁外侧；端口处存在大量的解理刻面，且存在大量细小平行排列的疲劳条纹，断裂方式属于解理断裂。对断口附近的组织形貌进行分析，分析发现，母材和近焊缝区域的组织均为奥氏体+沿变形方向呈带状分布的6铁素体+沿晶界分布的碳化物。由此可以得出，探针杆在焊接前并未进行有效的热处理，高温铁素体和晶界碳化物的存在会降低其力学性能。
结果与讨论：
探针杆断裂位置位于焊缝根部，处于应力集中区，断裂模式属于大应力作用下的单源疲劳断裂。焊接前原材料热处理工艺存在缺陷，并未进行有效的热处理，高温S铁素体和晶界碳化物的存在导致其力学性能大幅下降，抗疲劳能力减弱，大大降低了产品的服役寿命。
