2019年09月的文章 第132页

　　[汽车之家 行业] 巨人诺基亚在手机领域倒下后，手里的一张“图”却引来众多公司争夺。2015年，戴姆勒、宝马、奥迪联手将HERE地图揽入怀中后，英特尔、腾讯、博世、大陆等企业又接连收购HERE部分股份。 　　现今...

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　　[汽车之家 新车上市] 9月2日晚东风启辰旗下的启辰D60EV正式上市，新车共推出3款车型，售价区间在13.78-15.38万元之间。该车搭载容量为58kWh的三元锂电池组，续航里程(NEDC标准下)为481km。 东风启辰D60EV指...

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　　[汽车之家 新车上市] 9月2日，比亚迪全新车型e2正式上市，官方指导价为11.98-8.98万，共有4款车型。新车配备70kW电机，NEDC续航里程有305km和405公里两个版本。 比亚迪e2 综合补贴后售价 车型 综合补贴后售价(...

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　　[汽车之家 新车官图] 日前，现代发布了全新一代i10车型的官图。新车定位微型车，是起亚Picanto的姊妹车型。新车即将在9月10日开幕的2019法兰克福车展上正式发布，随后于2020年上半年在欧洲市场开售。 　　全新一代i10的外部...

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　　[汽车之家 新闻] 日前，我们从江淮汽车官方获取到了瑞风M3L长轴版车型的部分产品信息。新车基于瑞风M3车型加长轴距而来，搭载满足国六排放标准的新动力系统，同时配置也有所提升。据悉，新车将于9月5日开幕的2019成都车展首发。 　　经过...

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　　本报记者梁锶明伍月明广州报道 　　截至8月28日，多家车企都已经陆续发布2019年上半年报告。在国内汽车市场低迷的情况下，行业分化情况也愈发明显，多家车企业绩都受到影响。 　　2019年上半年，力帆实业(集团)股份有限公司(601777...

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　　本报记者陈茂利童海华北京报道 　　蔚来汽车董事长李斌200亿元的造车门槛之说犹然在耳，新势力造车企业山东国金汽车制造有限公司(以下简称“国金汽车”)就曝出“欠薪”“裁员&rdq...

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　　本报实习记者郭阳琛记者刘媛媛上海报道 　　8月30日，特斯拉中国官网显示，进口车型价格全面上调。其中，Model3标准续航升级版(进口版)价格从35.59万元上调至36.39万元，Model3高性能版价格从49.99万元上调至50.99...

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　　本报记者刘媛媛上海报道 　　近日，主营汽车空调压缩机产品的奥特佳新能源科技股份有限公司(以下简称“奥特佳”，002239.SZ)发布了2019年上半年财务报告，报告期内，公司实现营业收入16.58亿元，同比下滑2...

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　　本报记者付魁刘媛媛上海报道 　　8月28日，江铃汽车股份有限公司(以下简称“江铃汽车”，000550.SZ)公布中期业绩。数据显示，今年上半年，公司营业收入为137.22亿元，同比下降3.96%;归属于上市公司股...

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　　本报记者陈燕南童海华北京常州报道 　　近期，汽车之家创始人李想创办的理想汽车又有了新动作。 　　8月16日，理想汽车宣布完成C轮融资，融资金额为5.3亿美元(约合人民币37亿元)。截至目前，理想汽车累计融资总额为15.75亿美元，估值约...

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　　日前，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，提出了20条促流通扩消费的政策措施。为释放汽车消费潜力，意见要求，实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施，有条件的地方对购置新能源汽车给予积极...

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　　每一辆经典车都有着悠久的历史背景和文化沉淀，每一段行驶的旅程就如同一段往事值得被回忆。当它从你身边驶过，勾起你对于过往岁月的美好追忆，而这一幕，绝非仅仅停留在电影的镜头当中，经典车也并非只能在汽车博物馆中才能见到。对于广大车迷来讲，一年...

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　　8月30日，西藏自治区刘芝市扶贫办办公楼内，一项庄重的仪式正在进行。 　　仪式中，江铃汽车股份有限公司、中国扶贫基金会、刘芝市扶贫办、察隅县扶贫办有关负责人代表分别签署了捐赠协议，协议约定由江铃汽车为“江铃·溪...

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　　德国《汽车周刊》8月29日报道，戴姆勒集团十年来最大架构重组，目前已经得到员工投票通过，重组将在11月1日进行。 　　戴姆勒将当前五大事业部门重组为三家新的独立上市公司，包括：梅赛德斯-奔驰股份公司、戴姆勒卡车股份公司以及戴姆勒移动出行...

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　　经济日报-中国经济网8月30日讯 日前，华晨汽车集团控股有限公司宣布，自2019年10月1日起，召回2010年6月21日至2014年1月31日期间生产的部分中华V5、中华H530、骏捷FSV、骏捷FRV汽车，共计226372辆。 　　本...

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　　长城汽车董事长魏建军，在接受经济日报-中国经济网记者采访时强调：长城汽车作为成功的中国汽车企业，一定要走向国际。“比如进军欧洲、北美时，也可以考虑采用合资、合作，甚至平台、产品合作等形式”，“中国这么...

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　　李万里在接受经济日报-中国经济网记者独家采访时表示：内燃机仍有巨大的发展空间，传统燃油汽车退出的议论，在全球范围内即便有了一些“声量”，但实际上还未有能受法律约束的“时间表”。此外，传统汽...

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　　据媒体报道，浙江吉利控股集团、吉利汽车研究院以侵害商业秘密的名义向国家高院提起诉讼，被告方为国内造车新势力头部车企威马汽车及旗下共计四家公司(威马汽车科技集团、威马智慧出行科技、威马汽车制造温州公司、威马新能源汽车销售公司)。 　　据雷...

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　　短短几年时间，轰轰烈烈的新能源造车运动开始变得冷静下来。此前国内曾有多家上市公司高调宣布进军新能源造车圈，但几番折腾后纷纷“梦碎”造车之路。这样的事情在近两年愈来愈多地上演。 　　7月底，上市公司ST新海(新海宜...

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