[摘要]陶琳介绍，工厂目前正顺利生产，预计今年6月就可实现周生产4000辆的目标，这意味着实际产量将超过一期超级工厂年产15万台的设计产能。
新华社上海5月18日电（记者周蕊） “来自中国的抗疫经验正输出到美国，成为刚刚复工的美国工厂借鉴的样板。”特斯拉中国对外事务副总裁陶琳日前在接受新华社记者专访时说，特斯拉上海超级工厂产能爬坡和二期工厂建设均进展顺利，新车型Model Y有望在明年一季度量产，再次跑出“特斯拉速度”。
特斯拉上海超级工厂位于上海自贸区临港新片区，是中国放开汽车业外商投资股比之后的第一个外商独资汽车生产厂。2019年，这一工厂跑出了当年开工、当年投产、当年交付的“特斯拉速度”。
特斯拉上海超级工厂也是中国复工复产最早的汽车制造工厂之一。陶琳介绍，工厂目前正顺利生产，预计今年6月就可实现周生产4000辆的目标，这意味着实际产量将超过一期超级工厂年产15万台的设计产能。
陶琳说，超级工厂二期进展也非常顺利，预计今年底将完成建设，明年一季度有望实现Model Y车型量产。这距离今年1月7日特斯拉创始人马斯克在上海宣布启动Model Y制造项目仅一年多，再度刷新“特斯拉速度”。
陶琳说，在上海工厂抗疫过程中，特斯拉和政府密切合作，探索出不少抗疫经验，这些经验不仅提供给超级工厂所在的自贸区临港新片区，也提供给刚刚复工的美国工厂借鉴和参考。
“外地返回员工怎么隔离？员工如何在完成工作的同时减少密切接触者？这些经验都写入了特斯拉的‘中国操作手册’，并以此为基础在美国本土化，支持美国工厂更好复工复产。”陶琳说。
陶琳介绍，特斯拉拥有强互联网基因，其试驾、销售等环节正加速走向线上。与此相对，线下体验中心更多承载着新产品、新理念传递的体验功能。“下一步特斯拉的体验中心将根据不同城市客户群的扩展，走向更多新的城市。”
