作为摩托车用户身上重要的护具，头盔在关键时刻不知挽救了多少人的生命。在中国，大多数的摩托车用户也逐渐接受了戴头盔骑行这个习愦。但即便如此，也还有部分消费者，尤其是年轻消费者，不愿意佩戴头盔。政策制定者的目的，无疑是希望通过摩托车和头盔的销售，强制消费者购买并使用头盔。虽然这项政策至今仍充满争议，该政策有助于摩托车行业的健康有序发展。
头盔检测范围
摩托车头盔，消防头盔，abs头盔，自行车头盔，头盔，碳纤维头盔，钢质头盔等。
头盔检测项目
碰撞试验检测，材质检测，光学检测，质量检测，安全检测，撞击检测，强度检测，冲击测试。
摩托车头盔之所以从生产许可证管理演变为强制性认证（3C认证）管理，主要的原因是电热毯、助力车、摩托车头盔等这三类产品直接关系人体健康安全，用强制性认证管理，更有利于保障产品质量和生命安全。因为3C认证和生产许可证的监管要求是完全不同的，3C认证是要求所有出厂产品都必须经过第三方授权实验室的检测和认证方能销售，而生产许可证更偏重对企业的生产条件和管理水平的监管，获得许可证后即代表企业满足了监管要求，并不要求后续所有出厂产品都必须经过第三方实验室的检测。
头盔检测范围
摩托车头盔，消防头盔，abs头盔，自行车头盔，头盔，碳纤维头盔，钢质头盔等。
